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港口視頻監控需求特點

發布時間:2018-09-12 15:55:05   作者:上海監控安裝公司

港口視頻監控需求特點

上海視頻監控公司分析

1.監控范圍大。港口監控點的選擇,應將攝像機安裝在港區的燈塔制高點,這樣視野寬、無障礙,可盡量少設監控點,使每個監控點監控覆蓋的碼頭面積最大。

2.全天候監控。港口監控點要全天候工作,這就需要選用紅外敏感型彩色轉黑白攝像機和日夜兩用型鏡頭,并且在3km外能看清人物活動;選用螺桿傳動的室外一體化重載云臺。為了減少遠距離圖像的抖動,攝像機的安裝也要確保牢固穩定。


3.電磁干擾問題突出。港口一般都經過幾十年的不斷建設,設備、強電、弱電多種系統交叉運行,電磁干擾問題無處不在,因此要獲得好的監控效果,必須考慮系統抗干擾的問題。

4.避雷接地必須安全可靠。監控系統的軟肋是前端的避雷與接地,前端設備的避雷與接地直接影響整個工程的安全性和可靠性,忽視避雷與接地可能給用戶帶來巨大的的損失。避雷原則是所有設備都要安裝在避雷針的保護范圍之內,接地電阻不大于10Ω,避雷與接地的特點是環境決定并影響避雷與接地的實際效果。

5.系統資源共享。港口監控系統不但要滿足生產、管理的需要,還要滿足邊防檢查、海關、海事部門的監管需要,因此,需要解決圖像資源共享和控制權限的分配問題。

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監控范圍

集裝箱碼頭、保稅倉庫等貨物集散地的監控;海關監管的重點場所;幫助海關邊檢部門掌握轄區動態,開展反偷渡工作;碼頭前沿的船港界面;危險貨物作業過程;重大危險源;引航;港口設施保安計劃落實情況;進出港車輛、人員、船舶、貨物。

港口視頻監控常見問題

1.建設周期長,設備部分老化。以某大型港口一期為例,該碼頭自1998年開始建設監控系統,10年間曾經歷過多次系統改造和維修,但是基礎的線路、一些設備連接和承載系統都還是舊的,接觸不良的故障時有發生,因光纜老化和外力中斷的故障在最近4年間就發生過3起。其他碼頭這樣的情況也不少見。

2.各碼頭監控系統建設各自為政,建設標準不統一。全港對于監控系統的建設沒有一個統一的標準,各碼頭公司都有自己一套獨立的系統結構 。在海關的監控室可以看到四五個碼頭公司提供的視頻監控系統,各個系統都不一樣,各系統資源不能共享,使用、維護和修理,非常麻煩。


3.各聯檢專網之間設備重復投資,信息無法共享。目前各口岸聯檢單位都有通過網絡進行視頻監控的需求,但由于邊防公安網、海關專網、海事專網、各碼頭局域網絡之間不能互連互通,造成幾乎每個需要監控的單位都單獨做了一套監控系統,重復投資、浪費資源的情況相當嚴重,并且各系統之間的視頻資源無法共享。若單獨共享前端攝像頭采集的圖像信號,則意義不大,且在控制權限方面會更加混亂。



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